一提起铁路职工，许多人就会想起售票员、乘务员、火车司机等，但在铁路工作中，其实还有许多岗位，他们并不被群众所熟知，却扮演着重要的人物。在银川货运中心就有这样一个工种，他们的“办公室”在离地15米的高空，在作业面积缺乏4平方米的狭隘拥堵的空间内，精装控制着上百吨重的“巨无霸”，这便是铁路货品运输工作中很重要的一个岗位，被网友们称为“高空搬运工”的龙门吊司机。

  龙门吊，学名门式起重机，大多数都用在室外货场、散货的装卸作业。惯例龙门吊一般高十余米，横向跨度30多米，几吨、几十吨的货品能够被它轻松抓起。

  朱占峰是我国铁路兰州局集团公司银川货运中心银川货运营业部的一名龙门吊司机，2015年从包头铁道工作技术学院结业后，他被分配到龙门吊操作岗位。刚刚入行的朱占峰对龙门吊作业一窍不通，仰望着这台“钢铁巨兽”，让这名“90后”一时犯了难。

  朱占峰榜首次登上龙门吊，就被泼了一盆“冷水”：龙门吊操作间狭隘，几圈作业下来，他就因恐高头晕目眩。加上盛夏酷日的照耀，操作间被铁皮和玻璃包裹得像一个蒸笼，“室外36℃，室内40℃，就像一间桑拿房”。每次作业结束，朱占峰的工作服就像泡过水相同，用手一挤，汗水就成股地往下流；数九寒天时，“办公室”又变成了冰柜，几小时坐下来四肢发麻。

  面临困难，朱占峰没选畏缩，而是直面应战，立志成为一名优异的龙门吊驾驭员。他每天接班后的榜首件事，便是对自己驾驭的龙门吊进行详尽查看、调试、保养，每一处润滑油涂刷，每一颗螺丝钉紧固，他都要亲自动手才定心，由于在他看来，这个“巨无霸”也有很细腻的“内心世界”，只需平常各样呵护，关键时刻它才能不耍脾气，不掉链子。

  为了练就过硬的身手，朱占峰重复调查比对吊钩方位改变，虚心向师傅们学习请教，每天早来一小时，下班晚走一小时，只需知道货场有活儿，他也总是跑过来调查学习其他人的作业方法和习气。吃饭时，他都会手握筷子当成操作杆，一遍一遍地重复操练。

  辛苦的支付，终究迎来收成。凭着这股钻劲，朱占峰逐步成了班组的技术骨干，起钩、落钩一步到位，练就了过硬的事务身手，接连2年在银川货运中心技术比赛中取得榜首名。先后取得全国铁路“尼红”奖章、全国铁路青年岗位能手、兰州局集团公司岗位能手等荣誉。